Η έλλειψη κινήτρων επιβραδύνει τη φορητότητα

Μειωμένη κατά 16% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2011 και 32,2% σε σχέση με το αντίστοιχο  χρονικό διάστημα του 2010, ήταν η κινητικότητα των καταναλωτών, μεταξύ των δικτύων κινητής και σταθερής τηλεφωνίας, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Την υπηρεσία της «φορητότητας» – της μετακίνησης δηλαδή από το ένα δίκτυο στο άλλο του καταναλωτή με διατήρηση του τηλεφωνικού του αριθμού – χρησιμοποίησαν τους πρώτους έξι μήνες του 2012 συνολικά 525.069 καταναλωτές.

Οι αιτίες, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις στελεχών της αγοράς, θα πρέπει να αναζητηθούν και σε αυτή την περίπτωση στην οικονομική κρίση η οποία οδηγεί τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους σε περιορισμένες προσφορές και σε λιγότερη διαφήμιση.

Η κινητικότητα στα δίκτυα ευνοείται από τις χαμηλότερες τιμές οι οποίες αποτελούν ένα ισχυρό κίνητρο για τον καταναλωτή προκειμένου να αλλάξει πάροχο. Κατά την τρέχουσα συγκυρία στην έλλειψη ενδιαφέροντος συμβάλει και η συρρίκνωση της επιχειρηματικότητας αφού ελάχιστες έως ανύπαρκτες είναι οι επεκτάσεις εταιρικών μονάδων ή η δημιουργία νέων.

Στη σταθερή τηλεφωνία η μείωση των μετακινήσεων σχετίζεται μεταξύ άλλων με το γεγονός ότι οι περισσότερες εταιρείες έχουν στραφεί στην μείωση του κόστους λειτουργίας τους με περιορισμό των προσφορών και στο πλαίσιο αυτό δίνουν μεγαλύτερη σημασία στη διατήρηση της πελατειακής τους βάσης.

Στην κινητή τηλεφωνία η μείωση της «φορητότητας» σχετίζεται άμεσα με τη μείωση στις επιδοτήσεις  των συσκευών. Οι τρεις εταιρείες Cosmote, Vodafone και Wind έχουν σταματήσει την πολιτική των μεγάλων επιδοτήσεων σε μαζικό επίπεδο, ενώ τα συμβόλαια συνάπτονται πλέον όχι μόνον για ένα χρόνο, αλλά και για 18 και 24 μήνες. Σε μεμονωμένες περιπτώσεις καταναλωτές μπορούν να πετύχουν κάτι καλύτερο, ανάλογα με το καταναλωτικό προφίλ τους, ωστόσο θα πρέπει να το ζητήσουν ή να επιχειρήσουν να αλλάξουν δίκτυο, οπότε και συνήθως γίνονται αποδέκτες μια βελτιωμένης πρότασης. Στην περίπτωση της κινητής τηλεφωνίας με ενδιαφέρον αναμένεται αν η σημαντική μείωση των τελών τερματισμού, που επέρχεται σταδιακά μέχρι τις αρχές του επομένου χρόνου, θα πυροδοτήσει ένα νέο γύρο έντονου ανταγωνισμού με τα διαφορετικής δομής τιμολογιακά πακέτα τα οποία εκτιμάται ότι θα λανσάρουν σύντομα όλες οι εταιρείες.